Laadpaal op eigen zonnestroom in Echt | Visie Duurzaam Naar hoofdinhoud

Project · Laadpaal

Laadpaal in Echt: de auto laden op eigen zonnestroom

Een laadpaal die niet zomaar vol vermogen trekt, maar meekijkt met de zonnepanelen en de rest van het huis. Overdag laden op eigen opwek, en nooit meer vermogen dan de aansluiting aankan.

Monteur plaatst de laadpaal aan de gevel in Echt
Echt particuliere woning
Slim laden op eigen opwek
Load balancing geen overbelaste aansluiting
Weggewerkte kabels nette afwerking langs de gevel

Wat we gedaan hebben

Eerst de aansluiting, dan de laadpaal

Een laadpaal is geen stekkerdoos: hij vraagt continu veel vermogen, soms uren achter elkaar. Daarom kijken wij eerst naar de hoofdaansluiting, de groepenkast en het bestaande verbruik. Bij deze woning in Echt lagen er al zonnepanelen, en dat maakt slim laden extra interessant.

De paal is geplaatst op een plek die past bij de oprit, met bekabeling die netjes is weggewerkt. Daarna is de laadstrategie ingeregeld: laden op overschot, met load balancing als de rest van het huis veel vraagt.

  1. 01 Aansluiting en groepenkast gecontroleerdHoofdzekering, groepen en piekverbruik in kaart, zodat het laadvermogen veilig gekozen wordt.
  2. 02 Plaats bepaald en bekabeling getrokkenLaadpunt op de logische plek bij de oprit, kabels weggewerkt langs gevel en kruipruimte.
  3. 03 Laadpaal geplaatst en aangeslotenVast opgesteld, doorgemeten en beveiligd volgens de eisen voor laadinfrastructuur.
  4. 04 Slim laden ingeregeldDe paal laadt met voorrang op het overschot van de zonnepanelen in plaats van dat terug te leveren.
  5. 05 Load balancing en uitlegBij zware belasting elders in huis zakt het laadvermogen automatisch. Daarna samen de app doorgenomen.

Wat de bewoner eraan heeft

Rijden op je eigen dak

Zonnestroom die u zelf gebruikt is altijd meer waard dan stroom die u teruglevert, en dat verschil wordt na het einde van de saldering in 2027 alleen groter. Een elektrische auto is de grootste verbruiker in huis en dus het makkelijkste vat om die opwek in te stoppen.

Laden op eigen opwek Op zonnige dagen gaat het overschot de auto in in plaats van het net op.
Geen overbelasting Load balancing houdt de totale belasting onder de capaciteit van de aansluiting.
Minder terugleveren Minder stroom het net op, dus minder kans op terugleverkosten.
Fiscaal voordeel mogelijk Wie zakelijk rijdt en thuis laadt, kan de ERE-vergoeding aanvragen voor thuisgeladen kilowattuur.
Toekomstvast De paal kan later mee in het energiemanagement met batterij en dynamisch contract.
Nette afwerking Geen losse kabels of opbouwleidingen in het zicht.

Foto's van dit project

Het laadpunt in Echt

Zaptec-laadpunt aan de gevel van de woning
Zaptec-laadpunt: gesloten front, vlak op de gevel.
Laadpaal met opgehangen laadkabel aan de wand
Kabel netjes weggewerkt langs de wand.

Wat als uw auto voortaan op uw eigen dak tankt?

Uw auto staat overdag stil terwijl de panelen draaien. Thuis laden op eigen opwek scheelt al gauw honderden euro’s per jaar ten opzichte van de openbare paal. Wij rekenen voor wat dat bij u wordt.